1 Fotografije
Možnost, da na letalo vzamemo zgolj ročno prtljago, je privlačna, saj se izognemo plačilu za oddano prtljago in tako znižamo stroške celotnega potovanja.
Vendar pa začenja vse več letalskih družb, sploh nizkocenovnih, zaračunavati tudi ročno prtljago. To ponavadi izgleda tako, da je v osnovno ceno letalske karte vključen samo manjši nahrbtnik ali torbica. Za klasičen kabinski kovček višine do 55 cm, ki velja za standard ročne prtljage, pa moramo npr. pri RyanAiru in WizzAiru zdaj doplačati.
Preberite tudi: Potovalni kovčki in mere ročne prtljage za EasyJet, WizzAir, RyanAir, Transavia, Vueling 2019
Potnikom prinaša potovanje samo z ročno prtljago izključno koristi. A predstavniki letalskih družb, ki ukinjajo brezplačno ročno prtljago, poskušajo (razburjeno) javnost prepričati, da je to na koncu dobro tudi zanje. Za kaj pravzaprav gre?
Je ročna prtljaga zares kriva za toliko zamud?
Glavni razlog, ki ga pri pojasnjevanju novih pravil navajajo pri letalskih družbah, je, da naj bi vkrcavanje številnih potnikov z ročno prtljago pogosto pomenilo zamude letal. Kar nekaj časa namreč traja, da vsak potnik na letalu najde prostor za svoj kabinski kovček, medtem ko je manjše torbe lažje pospraviti pod sedež.
Prav tako je zamudno preverjanje letališkega osebja, ali kovčki ustrezajo dovoljenim dimenzijam letalske družbe.
V zadnjih letih so nekatere nizkocenovne letalske družbe problem zamud poskusile reševati tako, da so na letalo spustili zelo omejeno število potnikov z večjim kabinskim kovčkom, vsi ostali pa so morali svoj kabinski kovček oddati in so ga nato prevzeli po pristanku ob izstopu iz letala. Vendar to očitno ni bila dovolj dobra rešitev.
Letalske družbe sicer priznavajo, da ukinitev brezplačne ročne prtljage po eni strani pomeni finančne izgube zanje. Vendar pa obenem poudarjajo, da zamude običajno razjezijo večino potnikov.
Pred vsakim letom preverite pravila letalske družbe
Ne glede na to, ali ste pripravljeni sprejeti to pojasnilo ali ne, je realnost takšna, da bo ročna prtljaga brez doplačila verjetno že kmalu nekaj, česar se bomo lahko le še nostalgično spominjali.
Nič več torej poskusov, da bi poskušali vso prtljago strpati v majhen kovček, ki ustreza predpisanim dimenzijam za ročno prtljago. Naslednji izziv je, kako vse, kar potrebujemo, stlačiti v nahrbtnik – s temi je namreč za zdaj marsikje še dovoljeno potovati brez doplačila, saj so ponavadi manjši od kovčkov.
Vsekakor pa vam svetujemo, da pred naslednjim letom preverite, ali ni morda tudi letalska družba, s katero nameravate potovati, pred kratkim spremenila pravil glede ročne prtljage. Če se šele tik pred vkrcanjem izkaže, da bi morali določeno prtljago v resnici oddati ali doplačati, bo žal doplačilo še višje.
